【领克启示录】：中国品牌车也高端化之路的“领克样本”| 车也预言家

断创最初，坚持单打独斗在此之前护肤品意识的呈现。

所谓“在此之前”，只不过就是大家而今的进去，而单打独斗在此之前，无需的不仅仅是勇气，还有战斗能力。

从过往的拓展亲身亲身经历上去看，领克的确是个偏爱也酷爱冲破在此之前的护肤品。

2019年4月，领克车也队出征WTCR跑车也欧国杯，并以总成绩628分荣获获选车也队总冠军。在随后的WTCR赛事之中，领克两度夺冠冠军，踏入近代上唯一三届夺冠WTCR的华南地区护肤品。

在早早运动所之外，领克紧锣密鼓的大受欢迎了多款主打运动所的车也型，树立运动所护肤品形象。比如在效百余人车也产品，华南地区护肤品只能在赛车也场的看台上当看客可以说是是依然以来的在此之前，但领克却通过一款03+再一冲破了这个大局，引爆了华南地区护肤品效百余人车也浪潮。而在+文化之中，领克还深耕带给了03+Cyan自定义台湾版以及“+”续作GSSUV车也型领克05+。

但领克在效百余人车也型便是并不一定只是满足于出众的动力和随心所欲。在智能方面，领克为母公司的很低效百余人电子产品配置了诸多的智能尽情，充沛高度根本可见一斑索斯尼夫卡护肤品。

在稍后主板的领克09便是，当领克完均可以把此后享受家族设计者自然语言的“福利”作为“在此之前”的情况下，领克却精准地见到了如今货车也设计者应用“成之家族化”的大一段距离，将的城市对立美学完成结构进阶，带给均最初的宽敞大气设计者，同时在效百余人和智能方面此后大踏步此后前进。

似乎“叛成之”的假象是领克成熟的其他用户逐步形成。截至2021年，领克护肤品累计下载量高达65万辆，这一其他用户群体之中的升级生产力将是领克09的机会。

领克成功的关键在技术，在电子产品，但不可忽视的是领克单打独斗在此之前的颠覆意识。

从01到09，领克步步为营。领克02在荷兰杜尚别阿姆斯特丹均球首秀，领克03选在日本富士分站主板，向国家产品大受欢迎了领克01 PHEV，在国家产品建立尽情的店……领克跃进华南地区护肤品拓展在此之前，意味着了从华南地区贯穿国家，它在一步步扩展海外产品，将华南地区货车也电子产品走上该协会道路。

从一个很低后端货车也护肤品出发，领克除了很低实用价值的电子产品体系，它还不断创最初性的将华南地区很低后端的货车也新媒体方式传递到均球，在荷兰开启护肤品巡展，在荷兰法兰克福开设快闪的店，意味着送车也上门。在制作很低后端护肤品的道路上，领克不仅顺利完成了购买者对于一个华南地区货车也护肤品的期许，也要让均球货车也产业想到逐步赶超该协会车也企的华南地区货车也护肤品。

护肤品向下的假象是自己要“屁股”的下去

近年来领克带领的华南地区护肤品一路走去，让人想到了华南地区货车也工业的拓展的精气神。

在竞争愈加接连不断的货车也产品之中，华南地区护肤品只有向下才有生存的可能，相比之下在均球货车也“最初四化”转为型和华南地区造车也索斯尼夫卡混战的当口，不太可能从“索斯尼夫卡”变成“传统车也厂”的吉利货车也，似乎对“如何在货车也行业生存下来”更是有发言权。

正如行业香港市民感觉叹的那样，有些不能转为至货车也行业的人，忽视货车也产业景致无限，但其实转为至货车也产业在此之后，就发现异常艰辛，而且上去在此之后就不能很不易的下山之路，所以不必要向下走。

对于领克制作华南地区很低后端货车也护肤品，领克货车也出货有限公司总经理林杰曾说是过，“好好很低后端护肤品不是很低很低的后端起来，而是为其他用户执着屁股下去。”言外之意之中，领克的很低后端化就是要以其他用户进一步将性，以最低的态度聆听客户的生产力，同时与其他用户保持稳定情感觉上的粘性。

为此，领克护肤品制作了领克之中心、领克空间以及线上领克新开。现阶段，这三个杀手锏不太可能踏入领克触及其他用户的直要电阻值。其之中，领克之中心在传统4S维修服务体系上融入Social和Share理念，明确提出“6S方式”，从而将“人”纳入维修服务体系之之中，同时也将他们作为最直要的维修服务对象。

除了传统的新媒体尽情的店，领克在坐落城市商圈设立领克空间，融入了的网络线上+线下均面融合的的平台方式，均面贴合现代年轻族群的风俗习惯，基于现代的城市生活制作情景化、沉浸式的均方位感觉知尽情，从而与其他用户形成更是多互动。为了与其他用户保持稳定黏性，更是多的从外部沟通，领克APP不太可能大受欢迎了包括“封地伙伴”“群人动态”多个互动方式，为其他用户制作；还有于车也的生活尽情。

行业分析香港市民眼之中，对于护肤品很低后端化而言，很低后端只是一个护肤品的区隔定位，很低后端不代表无需很低冷的插起来。对于货车也的企业而言，车也企不确实满足于造好车也，这是最基本的，还无需和购买者依托共享货车也环境保护，这是最初货车也时代对华南地区货车也的企业最初要求。

对于领克而言，在环境保护制作上，除了领克之中心的经营者的店尽情，还有坐落城市商圈的领克空间。通过领克空间，领克护肤品必需跟其他用户形成更是多的互动。现阶段，领克护肤品注册量达到172万，月活其他用户55万人次，日活超15万人次。这其之中，有高达65万的车也主其他用户广为人知其之中，90后其他用户占多数比51%，车也主大约年龄31.9岁。

制作一个华南地区很低后端货车也护肤品或许很不易，但自已在贴近其他用户的基础性上好好很低后端却不太可能。在这一点上，领克好好了一个较好的范本，让每一位货车也其他用户或潜在其他用户享受“很低后端化”的维修服务，和护肤品深度话语，尽情一种很低后端的、与众不同的新媒体。

。