中国VS德国！新款红旗LS7、宝马X7官图发布新闻，100万土豪们会选谁？

同时展现在中控屏上。除此之外，内装面所配的朴实花样花纹，也显露出了温馨的质自觉。

对了，这次的新款沃尔沃X7来用上了iDrive 8MS-DOS会，其不仅握有非常强大的字词支配和手势支配，很低配版车上内还常用了Bowers & Wilkins产品音响系统会，握有20个扬声器。另外，新款X7拥护基于超宽带新技术（UWB）的BMW十进制手铐Plus，常用者须要拿出手机方能充分利用解锁并顺利完成卡车上。

总的来感叹，在内装环节的比拼上，两款旗舰SUV算是是则有自家代表性。从时髦自觉和精息自觉上来感叹，红字LS7要看上去非常典雅、看慢慢地非常贵非常时髦。从时装自觉和质自觉上来感叹，沃尔沃X7又增添的恰到好两处，所以对于这两套内装设计者，应有心中的或许并并未；也的和局之分，就看购买它们的盗贼们非常喜欢哪种情调了。

生活空间：红字LS7透过2+2四座，新款沃尔沃X7给定6/7座

车上厢和生活空间方面，红字LS7目前已知的是才会透过2+2的四座总体布局，其中后排车上厢是两个统一的车上厢，并且近似于腿托，不仅可以调整各种并不一定的站姿，车上厢的中央电梯也比较粗大，而且可以支配车上内的绝大多数动态。另外，后排还统一加装了两块液晶推测的屏幕，这点除此以外显然其旗舰SUV的身份。

带到新款沃尔沃X7上面，这次新车上给定了6/7座的车上厢总体布局。其中，车上厢转用双拼色的设计者，结构上也比较的厚实。实拍商用车上是7座，第二排车上厢拥护电动调控，插口非常加在柔软舒适，除此以外有两块液晶屏幕，并配有统一的电梯。第三排车上厢上下车上可以从第二排两个车上厢中央通过，车上厢紧身一般来说较凶悍，但肩部生活空间较为充裕。

从生活空间表现来看，2台车上赞同都不才会发挥作用什么问题，绝非是各自的入门级SUV，售价也超过了百万级，所以这点大家须要责怪。

推进力：红字LS7装载4.0TV8螺旋桨、新款沃尔沃X7装载3.0TV6、4.4TV8螺旋桨

之前我们来感叹下推进力，红字LS7这次将才会装载的设备4.0T V8增压器增压螺旋桨，最小输出功率为265千瓦（360马力）。至于交流活动电力，目前正式并并未确认才会转用哪种变变速，所以基本的大家还得等正式个人信息。

新款沃尔沃X7这边的话，海外版xDrive 40i商用车上装载3.0T六缸螺旋桨+48V轻混系统会，最小输出功率380马力（280千瓦），最小力矩540山羊·米，0-100km/h减缓约5.8秒，与之给定的是8变速则才会变变速。M60i xDrive 商用车上装载4.4T V8螺旋桨+48V轻混系统会，最小输出功率530马力（390千瓦），最小力矩750山羊·米，0-100km/h减缓约4.7秒，同时给定8变速则才会变变速。另外，新车上还标配有带电粒子支配弹簧和自适应空精悬架。

总的来感叹，这台中国人产品的红字LS7在三大件新技术方面应该还是比新款沃尔沃X7要略逊一筹的。绝非，我们国家的卡车上输就输在三大件新技术上，这点也必需要承认。好在的是，此次红字LS7的4.0T V8螺旋桨是我们先决条件制造，所以这第一步总算是迈出去了，接下来就看这台螺旋桨基本驾驶慢慢地的表现以及可靠性才会如何了，我们也拭目以待。

之前，看剩近来发表的全新红字LS7和新款沃尔沃X7官图，你们有什么自觉想呢？对于红字LS7、沃尔沃X7这两款推选中国人和奥地利两公司上最很低新技术的商用车上，如果你有100万，同时也是一位盗贼，那么才会优先选择去正因如此哪款商用车上呢？评论区中的留言感叹感叹吧，咱们；也交流活动探讨下。（文/优视卡车上 大卓）

唯：配图来自网络， 权利归原案所有，另行自觉谢！本文仅推选笔记应有观点，不推选优视卡车上的立场。

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