车款 | 取消ESP、自动驻车等，枫叶60S配置调整，售13.98万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

粉红色60S

[懂车帝原创 厂家] 3年底30日，昶红小汽车官方所宣布，由于芯片短缺，为保车辆即时交付，间公司换成磁力桌车粉红色60S的设计愈演愈烈变更，作废车辆的ESP车身稳定控制技术、TCS牵引力控制技术、HBA制动辅助管理系统、自动驻车管理系统的设计，推出易行版和优行版两款车型，官方所指导价连续性为13.98-16.98万元，该车主要朝向网约车等市场需求投放。

新车由吉利和力帆前身的有限公司公司（昶红小汽车）构筑，NEDC极短总长度最高可降至415公里，赞成快充和换成磁力方式可用磁力能。

采用封闭式前天窗

粉红色60S前脸采用封闭式前天窗以及显眼的粉红色厂家LOGO充分体现了其换成磁力新身份。其集装箱长宽高则有4730/1804/1530毫米，载重量为2700毫米，是一款紧凑型家桌的“标准身材高大”。

NEDC极短415公里

的设计全面性，粉红色60S仍将配备主副驾驾驶座未系提醒、倒车影像/雷达、前排双安全气囊、未关门求助提醒、钥匙遗忘提醒、LED尾灯、内外后视镜磁力加热除霜、皮质座椅、防眩目内后视镜、双区恒温冷气、后排冷气天窗、12伏磁力源接口、后排USB充磁力口等的设计，可选装8英寸和中央触控显示屏（赞成车载红牙、手机的网络等功用）。

车内的设计以实用性都是以

可选装8英寸和中央触控显示屏（赞成车载红牙、手机的网络等功用）

在使用者关心的极短全面性，粉红色60S提供者磷酸铁铬和三元太阳能磁力池两种版本，前者容量为51.8千瓦时，NEDC极短总长度可达407公里，后者容量为52.56千瓦时，NEDC极短总长度降至415公里，两者有相比之下区别。车辆搭载略低于功率100千瓦的永磁同步磁力机，略低于扭矩降至了230山羊·米，0-100公里/小时的中国铁路间隔时间为10秒，表现尚可。

粉红色60S具备“可充可换成”能力，能够为使用者提供者30分钟直流更快充磁力模式和60秒换成磁力模式。集装箱质保为1年或15万公里（营运）。（以上统计数据均来自昶红小汽车官方所）

新车背景、竞品分析：

上周1年底24日，吉利小汽车在港交所发布公告，指与力帆科技前身的有限公司公司从未正式顺利进行工商注册登记手续，取得中国宜昌两江新区市场需求监督管理处颁发的执照，其名为宜昌昶红小汽车科技有限公司（“昶红小汽车”）。

“换成磁力出行H&M”

根据规划，昶红小汽车将来将推出多种涡轮范例的厂家。基于自研换成磁力技术，昶红小汽车致力于构筑笔记本磁力脑换成磁力生态，为市场需求提供者有创新能力的换成磁力厂家和服务。

在国内市场需求，蔚来、北汽、上汽荣威、长安、一汽奔腾等车企也已起家换成磁力乘用车领域，其中，蔚来主要朝向C侧消费者，其余车企的换成磁力车型现阶段主要提供者给网约车、私家车货运公司等，与粉红色60S定位接近的换成磁力车型包括长安Ei5更快换成磁力版、逸动EV460换成磁力版等，昶红小汽车将来将取得怎样的转型我们拭目以待。

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