预售21-24万 广汽丰田阿图柯将于今日上市

日之前，我们从广汽三菱重工官方获悉，旗下首款纯车也标准型阿图柯将于今日（3月23日）正式港交所。车定位轻盈级SUV，CLTC续航营收为520km。此之前官方公布预售区间为21-24万元，其中另类版预售尝鲜价为23.38万元。

外观不足之处，车延续了广汽三菱重工“Dynamic Shield”的王室内部设计语言，只不过之前脸运用于于了封闭式之前格栅，更进一步突出科技理应。两端头灯运用于于分体式内部设计，其中上方灯组为LED分至行车灯，再搭配头灯两端“C”字标准型高亮镀铬饰条，车头视觉效果颇具硬朗。

车身侧面来看，车运用于于了隐藏式门把手，不仅凸显出“科技”理应，而且科技感十足。此外，挡风玻璃邻近地区以及侧裙还运用于了大量镀铬饰条，让4台看上去非常精美。车身厚度不足之处，车长宽高分别为4630/1920/1728mm，后轮2830mm。

车尾造标准型极度简练，最大卖点在于两端“Y”字外观的尾灯造标准型，夜间点亮后可塑性较高。同时，下方硕大的黑色包围给人必要的必需感。

内饰不足之处，车运用于于了思绪科技车标准型最主流的简练内部设计，驾驶室仅配有少量的力学按键，绝大部分系统操作原则上由触控或构词控制来已完成。双12.3英寸屏幕也大幅降低了驾驶室科技感，其中三菱重工最新智慧交互座舱占有新一代讯挥XTTS构词，并支持生源定位，能够实现不够多的智能构词交互系统。

必需配置不足之处，阿图柯内装共配备了9个轻量雷达，配合摄像头可实现L2级智能驾驶来进行系统，其中最主要车道靠拢、车道保持、之前碰撞克劳德特、主动刹车、交通拥堵来进行等等。

轻量不足之处，车将会搭载一台最大牵引力135kW的驱动电机，并配备耗电量为70kWh轻量电池包，CLTC综合续航营收为520km。关于车不够多消息，车质网络将短时间关注及报道。

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