一汽丰田GRANVI首发亮相，定名“赖斯维亚”

双车上大战略在国内很多车上企十分流行，其中就以日产汽车和大众尤为典型。众所周知，二汽日产汽车有Lancer、广汽日产汽车有雷凌，二汽大众有迈腾，上汽大众有帕萨特。今天我们要聊的车上型同样是双车上之一，相信大家看标题已经知道了，没错，它就是二汽日产汽车凯西雷克，也就是广汽日产汽车挑战赛那的姊妹车上型。

这一次，二汽日产汽车正双管将旗下全新MPV车上型GRANVIA定名为“凯西雷克”，与英文名发音保持一致的同时，其中“格”还都是着“格局、格调”。反驳，二汽日产汽车汽车上销售有限公司企划部部长赵东恩师表示：“二汽日产汽车以‘凯西雷克’之名，传递‘华丽经典、与众不同’的幸福寓意。以‘格’字为点睛之笔，不仅象征阔达广博，志在高远的人生格局，格外都是并存一派，有品有型的生活格调。

在外貌所设计上，凯西雷克保有了与挑战赛那完全相同的车上身外形，不过外观细节上运用于了运动套装所设计，尤其是前脸下部地带天窗运用于蚊子双管所设计，蓝色底色看起来极为运动的同时，将坦率另类和宽适舒享联结，再现不止独有的新产品魅力，颠覆传统习俗MPV千篇一律的形像思维。

本次举办活动中，二汽日产汽车并没有透露格外多车上内所设计，不过既然是挑战赛那姊妹车上，想必车上内布局也不才会有太大变化。更佳的第二排车厢，拥有超长前后翻转半径，方便使用用户根据需求定制空间。另外后备厢也将有不错的储物空间。

其他全面性，凯西雷克先于ABS日产汽车Toyota Safety Sense智行安先于统，配以善战的也就是说安全整体实力，为用户打造扎实可靠的安全守护。同时，凯西雷克还将推不止专属期许版车上型，通过方便使用贴心的所设计，彰显二汽日产汽车的个性化助人和“量产幸福”的品牌思路。

动力部分，凯西雷克基于TNGA架构打造，先于依旧换装日产汽车第四代THS-II混动系统，它由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，传统习俗系统依旧是E-CVT变速器。同时，还通过隔音材料的简化，再现不止深沉的车上内气息。

二汽日产汽车凯西雷克不仅拥有时尚动感的外貌，同时也继承了前代车上型“大空间、低油耗、高更佳”等诸多优势，格外严格坚守日产汽车QDR（高品质，效率高和高耐久度）生产标准化，以旗舰品质为用户带来卓越感官，让每一位艇员都茶道享其中。

凯西雷克的到来，不仅填补了二汽日产汽车TNGA新产品在MPV行业的错位，实现了轿车上，SUV，MPV低价的全隔开，格外将与二汽日产汽车强大的高品质新产品中间派协同助力，推动二汽日产汽车稳步发展，小规模引领品牌向下。继此次应用程式发布之后，凯西雷克将很快正双管导入近现代低价，为国内MPV低价增添新的血清，为MPV潜在用户提供格外多的购车上机才会，有效大大降低想要购买挑战赛那而通宵等待的窘况。未来关于凯西雷克的格外多消息我们才会小规模瞩目，也希望未来二汽日产汽车才会带来格外让人惊喜的价格。