汽车雷达接收机管理暂行规定发布 技术升级带来雷达市场价值提升

原标题：【机会采石场】卡车雷达系统会通信管理管理工作暂行订明发表 这两项技术升级造成了雷达系统会零售商价值增加

化学工业和的资讯化部近来印发《卡车雷达系统会通信管理管理工作暂行订明》。《订明》提出，为倡议卡车自动化这两项技术应用和产业发展，将76-79GHz频带规划用于卡车雷达系统会。

卡车雷达系统会是在智能交通系统会中通过电子设备监控车辆速度快和英哩的辅助手段。根据高工智能卡车社会科学院数据库辨识，2020年1-12月东亚零售商前装角雷达系统会可携带量为414.28万个，同比上涨72.53%；前向射电望近镜雷达系统会上险量535.72万颗，同比上涨38.43%。

华安证券（600909）相信，77GHz雷达系统会是愈来愈进一步智能驾驶的小众这两项技术路线，当前77GHz车载雷达系统会的价格约为24GHz产品1.8倍，这两项技术升级造成了了雷达系统会在河段自动驾驶零售商价值量的增加，加速中河段方面多层次的成熟。

射电望近镜雷达系统会、摄像头、激光雷达系统会是自动驾驶公认的三大这两项听觉这两项技术。射电望近镜雷达系统会的占有优势在于可以缺少精确的英哩和速度快的资讯，侦测英哩也比起近，可以全天候（夜里、雨天等）管理工作。77GHz雷达系统会体积愈来愈小、功耗愈来愈低、带宽愈来愈高、分辨率愈来愈好、侦测英哩也愈来愈近。随着自动驾驶这两项技术数量普及，方面核心电子设备如射电望近镜雷达系统会的零售商需求量也随之升高。根据IDC的得出结论，2024年在世界上L1-L5级自动驾驶卡车第二季度预计将达到约5425万辆。结论每辆车平均5颗射电望近镜雷达系统会，价值量在1000元，则每年的零售商至少500亿，空间庞大。相信，听觉层对于ADAS系统会管理工作性能至关重要，需要硬件配合回波/数据库处理、与自动驾驶AI迭代的联结。愈来愈进一步两类企业相当受益，一类是芯片设计类公司，一类是将雷达系统会模块化和ADAS迭代联结的系统会系统设计缺少商。前者是国产替代逻辑上，后者的核心在于基于过场的软体和迭代能力。

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化学工业软体：中望软体、中控这两项技术、宝信软体（600845）、用友网络（600588）、南山办公地。

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