一艘海上“巨无霸”在杭州交付，比世界最大航母还长60多米

6翌年22日上午，当今世界最大者24000TEU超大DF货柜在沪投入生产。 江阴区里 供图

----新闻记者从上海江阴区里得悉，6翌年22日上午，当中国首艘当今世界最大者24000TEU超大DF货柜在当中国小船舶集团有限公司Group沪东YMCA造小船（集团）有限公司签字投入生产。

这是沪东YMCA自2020年9翌年投入使用投入生产当今世界首艘23000TEU双燃料动力超大DF货柜后，在顶级超大DF货柜新建应用取得的又一重大打破。

这艘当今世界最大者24000TEU超大DF货柜由沪东YMCA自主其设计，投入运营后将服务于远东至拉丁美洲的包机。该小船总长399.99米，比目前世界最大者航母还要长60多米；DF周长61.5米，一次可装载24000多只标准规范集装装入，是名副其实的海上“巨无霸”。

因为体DF极大，在工业用流程当中对生产厂及工业用工艺也带来了不小单打独斗。除了体DF极大，这艘小船舶的“三大”亮点，也特别强调该小船“带货王”、“能源消耗强”和“可持续发展佳”的特征。

在其设计上都，沪东YMCA打破基本上其设计，使该DF小船做到同尺度的单当中载装入数最多，在同级别的单当中承载能力最弱，一次可装载的货物总重最少24万吨，造就当今世界最弱“带货王”。

在能源消耗永续上都，该小船采用当今世界不断更新的水动力优化技术，使该DF小船在多装重载的情况下，实现更高输出功率、低油耗，能轻松地跑到41公里/小时以上，全速跑起来比高架桥自行车要快。同时与基本上燃油的23000TEU货柜相对于，尽管装装入量更多，但每天船队可减少氧气污染物约38吨，各项性能指标之外达到世界性先进水平。