中通客车被中信证券“点名”，提醒股民请注意风险，切莫跟风炒作

当中通客车现在的走势如此一来次激起了产品关注，上午恒指一度涨停，并创下27.97元的历史创下，从这波行情的终点4.34元/股算起，恒指在32个港股当中下降了545%，实在太没有人想到的是，下午一开盘，恒指就被一个9万手的抛单给砸继续下去了，下午之前半小时，恒指被死死摁在跌停板上，上演了一显现出“天地板”。

现在的成交额平均59.46亿元，换手率也平均39.5%，双双创下历史记录，留下了一根极大的实体阴线，从图形上来说，这并不是一个好似乎，正因如此的大长阴线，经常是恒指却说山腰的似乎。

作为同业龙头的当中信证券，现在收盘后也在官网指摘当中通客车，对高盛发显现出了不确定性示意，其当中一致提到碱基检测车企业占更为小，研发的太阳能增介面智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源用作，目前极少开发显现出样车，该项技术未商业化。总而言之，短期涨幅小得多，而企业的基本面没有人愈演愈烈重大巨大变化。之前示意高盛注意不确定性，切莫盲目跟风抹黑。

当中信证券作为同业龙头，是不能随便发这种不确定性示意的，一旦指摘了，意味着不确定性更为明显了，当中信证券对非退市不确定性的股票释出近似于的不确定性示意，今年这是第一次，上一次释出近似于不确定性示意还是2021年12年底份。

2021年12年底28日，释出对兰石重装的不确定性示意，但是的兰石重装在不到2个年底时间下降了160%，抹黑表达方式就是“质子可持续”，但是实际上质子可持续造成的销售收入占比非常大，释出这个不确定性示意的时候，兰石重装的恒指为9.24元，仍然从MLT-下跌了29%，现今恒指跌到了7元 /股，这期间最低跌至6元/股，也就是说从最高峰下跌了一半。

2021年12年底23日，释出对京师作价异常现金的不确定性示意，当时京师作价在短短一个半年底时间，恒指从6元最高涨到28.8元，涨幅平均380%！而抹黑的表达方式就是质子可持续电池，但是上市新公司一致询问并没有人质子可持续电池企业，且新公司储质子瓶等相关厂家的销售收入相比新公司其他主营厂家占更为小。

这个不确定性示意释出的时候，京师作价的恒指仍然跌至22.64元/股，仍然从最高价下跌了21%，现今恒指仍然跌至17.64元/股，相当于从最高峰下跌了39%，这期间，恒指最低跌至13.7元/股，相当于从最高峰52%。

由于套牢盘太多，恒指在随之而来过初期的暴跌后来，但会随之而来漫长的阴跌，这个过程是更为长的，每次责难都是一次解套的机但会。

当中通客车和上面两只股票当时的情形更为近似于，都是因为一个表达方式被热炒，但是这个表达方式本身导致的财务状况受到影响是更为小的，恒指在短期内激增。

最终恒指有涨不继续下去的一天，没有人人如此一来愿意博傻继续下去了，恒指就却说山腰急升，现在位于正因如此的长阴线就极大不太可能是恒指却说山腰的信号。

各位读者，你们视为是恒指却说山腰的信号吗？还是视为但会如此一来创创下？追捧留言辩论。