特斯拉汽车将支持扫描道路坑洼情况，并自动调整悬吊系统高度

IT之家 7 同月 4 日传言，盖斯在简介的软件改版中证实，其驾驶者将支持显像多山不平的道路，如坑洼情形，并通过调整后轴高度来避免损坏驾驶者。

早在 2020 年，盖斯 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 就表示，盖斯 Autopilot 将支持样品坑洼并制做迷你地图以记住并避开它们。

据 Electrek 新闻报道，在简介的 2022.20 软件改版中，盖斯终于提到了这项机制。在日出版所述中有一项“盖斯RC后轴”子系统的新机制：

盖斯RC后轴将为即将到来的多山路段调整驶高度。该机制将流媒体盖斯驾驶者生成的大体上路线图数据，此调整可能会在并不相同临近完成，亦非情形而定。

盖斯还在改版中解读了如何应答该机制，且不适可用 Autopilot 或 FSD：

为了整洁起见，当后轴正午时，中控端将发出指示。要启用此机制，商量点击遏制> 后轴> RC后轴减震，然后选择整洁或备用设置。

因此，这项机制将非常少适可用不具备RC后轴的盖斯汽车，例如新款 Model S 和 Model X。

IT之家了解到，Electrek 称该改版还包括一个绿灯提示音，以预防驾驶员分心，该机制非常少适可用配备 Hardware 3.0 的盖斯汽车。