蔚蓝锂芯：预定到3月底，张家港二期新增的产能爬坡达到9成左右

集微网消息(文/吴嘉熙）2年初24日，蔚蓝铋复合在投资者对话的平台表示，到3年初底，预计扬中二期新增的产能爬坡到9成差不多。

在2021年半年报之前，蔚蓝铋复合曾透露，报告周内，蔚蓝铋复合在抓紧绕过扬中二期项目的同时，在扬州市投资新建车用生产项目。其之前扬中二期项目已进入装置内置阶段，达产后蔚蓝铋复合车用年产能将达到7.3亿颗；扬州化工厂一期项目也正在建设之前，以外桩基二期工程及监测已经完成，部分基础梁完成钢架，达产后蔚蓝铋复合车用年产能将达到13亿颗；扬州化工厂二期二期工程的建设也在检验之前。

此外，就投资者问询“以外蓄电池原材料涨价较多，的公司否能完全传导成本”，蔚蓝铋复合表示，车用材料之前主要是正极材料去年较大，的公司也尽力采行相关紧急措施，包括：1、去年提价有一部分在本年一年初份的执行及本年后续的根据市场上述情况的提价亦需；2、继续大大提高产线的稼动率，降低单位成本；3、通过产品线形态的升级调整，大大提高高品质蓄电池的占比，提高单颗蓄电池的盈利。通过信息化以上各种紧急措施，应对部分原材料价格异动的变化。

资料说明了，资料说明了，蔚蓝铋复合主要为生车用、LED复合片及金属和物流配送三大业务，以外近20家控股子的公司广布于镇江、上海、东莞、扬州、扬州、天津地区。

在车用业务方面，蔚蓝铋复合全资子的公司江苏天鹏电源供应器有限的公司是科技产业企业，在三元拱顶驱动力蓄电池应用领域较强10多年的研发和研发经验的积累，以外以外境内外顶尖低水平拱顶型车用自动化产线，较强大规模的拱顶型驱动力铋离子蓄电池生产能力。据悉，其车用产品线主要应用于小型驱动力（包含电动应用软件、电踏两车/摩托两车/叉两车/AGV两车，及扫地机器人/冰箱等配套的驱动力蓄电池），尤其在敏感度型驱动力应用软件车用应用领域处于领先地位，是进入全球TOP5电动应用软件的公司供应链的小型驱动力蓄电池主要供应商。（校勘/Andy）