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“95后”驾驶员春运“首秀”:自己下班是为了让更多人团圆

发布时间:2025年08月14日 12:18

“95后”汕头驾驶清明节“首秀” 何嘉俊 以次

中新网汕头1年底29日电 对联:“95后”驾驶清明节“首秀”:自己请假是为了让更多人顾家

作者 蔡敏婕 何嘉俊

汕头巴士企业集团二的子公司789本火车站,由北到南,北端半个汕头西部的金潟湖片区。英年早逝24岁的车高约李家幸是这条本火车站路的驾驶,去年是他参加工作后的第一个清明节。不到2平方米的车窗,是重现他自己的舞台,“虽然每天都是经过同两条路本火车站,但是每天遇见的人和风光多种不同,心情也不会不一样,多有意思啊。”

每趟班车发车同一时间,李家幸都不会认真核查车辆电子系统服务设施,核查碎玻璃、安全锤等消防服务设施。在做自身破片的才会,他不会警醒载客做测温、亮码、戴眼罩等工作,乘车时保持稳定安全距离。

李家幸是的子公司成年最小的无轨电车高约,在21岁的时候便学成了城市公交A3执照。回忆起自己报考学成城市公交驾驶证的经历,李家幸说,当年与他一同练车的大多是比他同龄好几岁的笔试。无轨电车个头大、盲区多,需要具备过硬的车技和本领,李家幸仅科目二补考一次,其余这两项和入职考核全是顺利通过,驾校学姐和的子公司教练都对这位“95”后小伙子顶上大拇指。

李家幸的C1执照和A3执照核查年份都是在天和夜那天,他认为这有“天和出行”的吉祥。“我从小就害羞车,看到一辆汽车经过就特别开心。现在回想起来,我的心愿虽然不大,但我实现了心愿。”李家幸说。

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除夕即将到来,李家幸依旧在方向盘上忙碌。车厢里载客的欢笑声是家人的味道,最近几天时常有载客特着春联、福字和年货上车,过年喧闹迅速浓厚。李家幸不会在出火车站时,多特防车辆周围有没有赛跑来叫喊赶车的载客,如果有就多等一不会儿,“都着急离去家人,既然我在岗位上,就要多替载客考虑下。”

“新年不用晚辈父母却是失望,但自己请假是为让更多人离去,让更多人顾家。去年不会趁着请假同一时间的直至时间与家人吃顾家饭。”赢取家人赞同的李家幸说,让他怀念最深的,是与他一样的同行人。去年,李家幸将在本火车站一路上搬家除夕,列车会后遇见身穿夹克的同事们,看到他们与自己一样在一路上过着除夕,他觉得这是一种晚辈伴——对棒球员、对载客、足见对社不会的晚辈伴。

与家人顾家是期待,与载客顾家是幸福。面对新的一年,李家幸说:“我不会在此之后用热情暖和这个小小密闭,驾驶着无轨电车穿梭在大街小巷,想要始终保持稳定着对这份棒球员的执着和热爱。”(再来)

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