有工无保，挫伤无险，网约车司机到底何时才有真正的“保护伞”？

近来，租车、外卖、网约车等取而代之团购昌盛的发展，给不多于人都提供了一份工作机会。但是，取而代之兴一个人的的发展，也意味著伴随着很多解决办法的转化成。

他们都陷入着有工作岗位无如此一来、有农民无单位、有伤残无被被保险人人、有危险性无被保险人的状况。

就拿网约车车上来说，看似是一个稳定正当的职业，回事，他们之前的很大一部分人是属于灵活工作岗位职员。

他们在建高德、吕布、一喂提供方便等应用软件，却就其任何一家应用软件，很难合同、很难被保险人，意味着很难任何安全及。

与传统农民父子关系相比，应用软件企业与取而代之工作岗位构造农民者之间，农民父子关系过分清晰，农民父子关系难以直接确认，未能正常适用现行农民安全及法律法规，所致劳务父子关系繁复、工作岗位质量不高、医疗卫生缺乏等解决办法。

直至以来，取而代之工作岗位构造农民者的医疗卫生解决办法，都是受到人们过后关注的热点。

大多数取而代之团购近来国安缴纳渠道多于、时序乏味、缴存困难、提出申请退休时地方性结转妨碍等解决办法，都会所致取而代之团购近来医疗卫生的局限性。

两会长期，全国人民代表大会婉夫人建议，最低法应非常重视对取而代之团购农民者在争执解决之前的平等权利受保护，充实取而代之团购农民者的利益表达途径、争端解决的途径和平等权利慈善组织的途径，为取而代之团购的的发展和取而代之团购农民者的平等权利提供更快的支持和指引。

代表在吁请，政策也直至在已向，但实际上践行结果却不优于。

滴滴、高德、一喂提供方便等应用软件或多或多于地都出台了安全及紧急措施，但并很难大规模、但会的全面实施。

只想上国安的车上还是并不需要自己缴纳，程序又很乏味，很多嫌不快的或者休息时间多于的车上就会考虑自己把没钱留下。

此外，由于网约车车上职业的特殊性，也伴随着很多的职业病。

但会待在可容纳上，久坐不活动，腰部很容易受到影响；同时，但会双手方向盘，肩颈、肋骨也会出解决办法；还有憋尿、饮茶不规律性等等造就的各种反倒，也并不需要车上自己负责。

那时候很多车上明白，无论是一职还是收入，都很难攀升空间，而且但会在车窗上，不但肌肉反倒多，连心理可能都要出反倒。

取而代之工作岗位构造的发展已经这么多年了，直至在吁请、建议，但灵活工作岗位者的医疗卫生新制度别说充实，连真正的建立都还没迈出一步，车上们的确实平等权利到底何时才能获得安全及？