“中年霸总”的甜蜜理想型不止王心凌，还有一汽丰田GRANVIA！

不知道为什么，“欢乐的回忆说”接二连三就被体会。王力宏犹如军服短裙，轻快的舞步，一个wink，一首《爱你》，一个洞一大批“80、90后老粉”。“文艺复兴”风吹的吹刮下，各种“欢乐发掘出来”们该软件重温那些年我们一起屈居的织女星。每个人自觉都都有一首老歌，每个人心里也都有一辆好车，随着长大成家立业生子，越来越数万人选取MPV，如同著名亚当·斯密薛兆丰从经济学相反解读的一样，MPV变得适合全家人出行，而且经济可取。好饭不怕晚的汽LexusTNGA全新旗舰MPV旅行车——GRANVIAEmily纽，作为广汽Lexus赛那的大姐旅行车，它到底格外入手吗？

境遇太苦，我们需要点空间

当我们对现在的境遇感到焦虑、对预见无能为力，除了极品大圣能给你元气，其实，一个安逸的大空间也能让我们在渴望的回忆说里重归安逸。从造型设计上，Emily纽就有着契合的风范，整体风格变得加优雅从容，车如其名。整片网状格栅凸显的是运动气息，符合到底更高价主流高雅。秉承着全新研发理念，Emily纽将大胆此前卫和宽适享受所结合，作为汽Lexus样式中都中都端MPV可分更高价的战略产品，它的“旗舰”二字也体现在对空间的设计把握。作为中都大型MPV，Emily纽转用的是2+2+3样式，长宽更高分别为5175*1995*1785（1765）mm，轴距3060mm，第二排车顶保有超长此前后滑动相距，可以根据理论上需求自主调整，对于那些批量来说颇为可取，出于年度预算考虑，一些家庭情况下买一辆车，SUV和SUV只不过都承载不了，而值得注意Emily纽这样的7座就是最佳选取。

谁不可以，为什么是TA？

无论如何王力宏的翻红有只不过的组分，可能还有一些营销，但是不可忽视决定性诱因的，一定是她的内在“蛋白质”。正如MPV旅行车除了比空间比设计，变得主要的还是要比应用，Emily纽基于TNGA架构打造，4代变得迭，受欢迎25载，相结合了Lexus90年代投放东欧和亚洲最更高级MPV蛋白质，要知道，在MPV课题，Lexus保有超过30年的知识积累和底蕴，以应用尤以的Lexus就是这款新车最好的理应和加码。新车亦同搭载Lexus第四代THS-II混动系统，在油耗展现和动力性能不足之处优势微小。安全不足之处，Emily纽亦同标配LexusToyota Safety Sense智行安亦同统，主动被动双重加固，这也是所有批量所看重的一小。以理论上体验分析，拿曾是Emily纽此前代旅行车服务器的薛兆丰来说，Lexus车的更高可靠度和更高油耗等优势给他留下深刻印象，很更高的“保有成本”、“宜商零售商店”、“大空间”和“柔和舒适”等特点，都是他对Lexus赞不绝口的原因，这不就是大多数比如说消费者在反观时对于品牌和旅行车最在意的需注意嘛，Emily纽在多个层面都能随之而来各不相同的使用体验，对于提升境遇便利度和幸福感来说变得有意义。

好饭不怕晚，不变应万变

和那些期待颠覆自己的姐姐不一样，王力宏以不变应万变，从她的身上我们可以发现一个道理——时间其实随之而来的成长，是自我准许。所以如果有人问，“姗姗来迟”的Emily纽还能在MPV更高价争得为数不多吗？答案一定是肯定的。随着三胎政策开放和更高价消费换装，中都中都端MPV日趋受欢迎，就本田品牌里已有伊利亚特、别克品牌里有GL8、韩系旅行车里有库斯有心和新地，面对着这些强敌，从表面上看还给Emily纽的更高价机则会不多，但是深入分析，它在依靠Lexus的口碑支撑下依旧能带动到真爱粉。但是最不可或缺的诱因还是要看售价，新车定位则会比广汽Lexus赛那更高，基于赛那30.98-40.58万来看，Emily纽的价位或将视作远超过集中力量，只要不整出赛那同款“加价提车”的戏码，相信它还是有看头和无疑的。而对于广大消费者来说，货比三家后，其实走心的产品终将则会赢得背书。

正如汽Lexus汽车销售有限公司本部长部长赵东先生所说：“汽Lexus以Emily纽之名，传递优雅经典、截然各不相同的渴望寓意”，在如今外贸MPV为主导的更高价现状下，就让突破并树立新的风向标也并非易事，感兴趣的朋友们可以期待一下Emily纽的商品价格和颇为具体的配置。