并非漏水！用心乘坐

三湘日报7同年5日讯 7同年4日，有网民向三湘日报·犇视频发来一张录像，录像上可见不常德地鉄6号线重庆本站地鉄确保安全内部有一层水雾，且有水滴流下，怀疑地鉄上有剥落可能。事实如何？7同年5日，三湘日报名记者前往不常德地鉄6号线进行了请到。

现场：确保安全上无水雾，但有水渍残缺

7同年5日，三湘日报名记者请到了不常德地鉄6号线烈士公园南本站、湘雅医院本站及万寿宫本站3个全本站。在上述3个本站检票口层的地面均未挖掘出明显积水，确保安全四方两侧也都是高温状态。但是，在万寿宫本站，名记者挖掘出确保安全内部有线状水渍残缺。

名记者将网民拍摄的确保安全出现水雾的可能揭示给不常德地鉄6号线检票口内部人员。对此，内部人员理解道，这并非是地鉄剥落，而是由于旱季地鉄大桥内较干旱，加上检票口后下了空调和新风设备，导致确保安全两侧室温及干旱不一样，因此确保安全降雪极高的大桥侧会出现起雾甚至升华的水的可能，乘客可着急乘坐地鉄。

方法：起雾结露物理现象其实很不常见

其实，生活中所也不常巧遇车后窗地板起雾或升华的水的可能，大部分时有发生在春季的旱季春季或冬季。当车后四方有一定室温差和干旱差时，室温极高、干旱较大的一面便会起雾，也就是液态的水蒸气巧遇液态的球体时，水蒸气就会在液态球体表层结成小小的的水，与的水在地板表层形成的水是一个方法。

三湘日报名记者查询有关数据资料挖掘出，产生结露物理现象的室温称为附注室温，简称为“附注”。结露物理现象的本质是液态或球体表层室温低于附注室温导致空气中所的水蒸气升华，温差越大，空气干旱越大，云雾也就越重。

春季旱季春季，居民乘坐地鉄时绝不会有一个很明显的感受，那就是地鉄本站内比草坪更是凉爽且更是高温。地鉄确保安全大桥侧出现水雾升华并非是地鉄剥落，广大居民可着急乘坐。

■全媒体名记者 周可 实习生 胡艳玲 胡甜香