落地西安 新一代蒙迪欧搭载福特车路协同加速推进“不等灯”时代即将来临

畅想“不等喇叭”的未来聪明才智交通运输

“从2017年首次在我国顺利进行管理系统设计的测试，到2021年正式应用于于Impreza后HG上，车后四路协作管理系统仍然迭代200多个版本，我们将紧随续根据咨询服务器的应答，不断磨光的产品，让它越发好用。我们也期望有来得多伙伴加入，协力西端进车后四路协作管理系统的大规模娱乐业应用于。同时，随着车后四路协作管理系统设计与高级领航员辅助管理系统的融汇，甚至应用于于L4级自动领航员，‘不等喇叭’的愿望必将视作现实，” 奥迪我国人机网联的产品交付高级总监何志强表示。

四维图新副总裁、世纪高通总经理石清华则表示：“奥迪在车后四路协作各个领域展现出先发绝对优势，四维图新作为车后城人机化融汇解决问题方案各个领域的领导者，渴望进一步深化与奥迪的合作，在来得多的大都市西端进车后四路协作的伸展，让车后和四路充分利用全面人机化数字电视，从而市中心区大都市交通运输交通阻塞，全力支持国内聪明才智交通运输的其发展。”

充分利用车后四路协作管理系统设计的大规模娱乐业应用于必需利用多方协作合作，随着越发多的大都市加速西端进聪明才智交通运输新建，奥迪我国将逐步扩充车后四路协作管理系统的应用于范围和应用于故事情节，在诸如新锐蒙迪欧等来得多高价值车后HG上可携带该管理系统设计，让来得聪明的车后与聪明才智的四路、聪明才智大都市物数字电视互通，为未来出行描述来得富人机化、科技化的盼望蓝图。