租31.98-37.98万元，问界M7正式上市

7月4日，在摩托罗拉春季发布会上，AITO问界M7 正式上市。商用车共推出三款车款，综合补贴后售价31.98-37.98万元。问界M7定位于中大型SUV，核心有别于2+2+2的6座布局，第二排坐椅为AITO零重力坐椅.作为摩托罗拉与赛力斯协力打造AITO知名品牌推出的第二款车款，装上替换过后的鸿蒙OS计算机系统机尾，并继续装配增电脑扯动系统。

问界M7有别于了家族化和文洁的建筑设计语言，以前脸部为上下格栅的造型建筑设计，上方的狭窄整版格栅与两侧以前大霓虹四组相连在一起，同时当下流行起来的贯穿式LED日行霓虹连同知名品牌标识可一同掀开，下方为大宽度倒梯形格栅，使以前脸部看起来较有层次感。

车身侧面问界M7没有太多装饰，整体而言轮廓较为恰到好处，细节上配有把手门把手、20英寸轮圈、后排隐私玻璃，专属投射迎宾霓虹等可用。

车身宽度各个方面，商用车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，底盘为2820mm。六合一增程器涡轮引擎总成让乘员舱以前向空间得到拓展，使纵向长度多达2605mm，空间转化率多达到92.4%。

尾部建筑设计上，商用车有别于了与问界M5完全一致的鹰翼式贯穿尾霓虹，并与以前脸部进行交织。后大霓虹比较纤细恰到好处，造成了一些力量感，燃烧室有别于把手布局。

来到车窗，问界M7有别于了2+2+2六座布局，整体而言建筑设计延用了问界M5的极和文风格，运用于了大宽度的中控LCD、樱桃木纹饰板以及把手出风口等建筑设计表多达方式，整体而言氛围既居家又商务。

第二排坐椅为AITO零重力坐椅，有别于零压无意识人体工学建筑设计，比平躺的坐椅可以更有效消除身心压力与疲惫，同时保护极低的安全性。

10.25英寸的球面全液晶仪表盘显示效果极为细腻，信息也得到丰富，能够与15.6英寸2K HDR中控大LCD联动。系统装配了替换后的HarmonyOS计算机系统机尾，新增的超级桌面特性反对笔记型电脑车机芯片相互命令行特性，既可以让笔记型电脑分析方法直多达车机，也可以让分析方法从外部命令行车窗外内置进行拍摄等。

其他可用上，商用车装上静音电吸门、三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、焦炭密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，提升车窗的静谧性。车窗还提供有两段式光柔光化妆镜、双40W无线快充、RGB128色AI律动无级发光氛围霓虹等可用。来进行摩托车特性各个方面，问界M7装上了L2级常见的相当多特性。

涡轮引擎各个方面，问界M7装配1.5T四缸增程器+双机械工程一四组的增电脑扯动系统，其中增程动力装置最大牵引力为92kW，以前驱动机械工程最大牵引力130kW，后驱动机械工程最大牵引力200kW，官方0-100km/h加速成绩4.8s。装配容量为40.06kWh的电池四组，大城市通勤时，CLTC电力系统的纯电续航平均230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC电力系统续航最高平均1220km，百公里油耗低至5.8L/100km。