“能量密度”暴增5倍！马斯克：4680电池特别版Model Y正在生产

1同月27日凌晨，伏特车主今天列入了该公司的2021财年年末及全年营收。

报告显示，伏特车主年末总产品销售为177.19亿美元，与同月末的107.44亿美元比起上升65%；销售收入为23.43亿美元，比起之下同月末为2.96亿美元；统称普通股股东的销售收入为23.21亿美元，与同月末的2.70亿美元比起上升760%。

营收发表后，伏特CEO尼尔在电话会议上表示，伏特正试图寻找更进一步的工厂右边，尼尔原订2022年交付使用量将轻松上升至50%以上，同时明年将实现全自动驾驶。

同时他还透露，伏特正试图威廉姆斯的工厂生产装备4680充电的Model Y，第一批装载4680骨架充电组的车辆很可能在本季度末开始交付使用。

据悉，伏特在2021年9同月正式列入了4680电芯，时称单体密度减小5倍，整车续航全线增高16%，电力比起有近乎耳充电改善了6倍，功率编码器改善了6倍。

这款“革命性”的电芯即刻亮相就引发了行业热议，其不仅能使得续航全线减小16%，还能耗费86%的费用，这就会让伏特新车占有更加实惠的商品价格，大家也一直在渴望4680电芯车型的上市。

据此前刊文，4680充电比起以往的21700充电直径更宽、高度更好，仅由950个电芯组成，密度约300kWh/kg。

同时，4680充电还采行脉冲无近乎耳技术改成了充电主要咳嗽部件，内阻减小，充电的热稳定可控性更好。