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国企业的新产品要慢速递归去转给客户服务，将成本减到最低。皓原生的必要就是资源能量消耗比较高效，比以此前的物理机内、驱动程序内高效很多倍。

同时，活动之中心原生的 K8s 本身离最终浏览器还有一些距离。

首先，K8s 生态系系统里头的元件太碎片所谓，K8s 妥善二阶决了调度系统这个最当前的问题，但其他方面并不不断完善，比如可观测者性、系统的设计政府机内构等都需要周边地区的高效率生态系意志力去妥善二阶决。

其次，皓原生高效率人才紧缺，努力学习周期长，人力成本高。对汽车公司客户服务来说，用好 K8s 不容易，人才培养好像比较漫长。当然也有跨国企业客户服务跑的比较快，比如造车恰恰为均是由的新能源汽车公司跨国企业，自己培养了一批 K8s 人才。

再者，K8s 本身除了纠正一些功能外，还缺乏一些十分相似的浏览器过场，比如多食肆，而这类能力对于跨国企业客户服务来说是必须的。

青皓的设计的 KubeSphere 是⼀个以 K8s 为内核的皓原⽣分布式操作系统，它的制度化结构可以比较简便地使第三方系统的设计与皓原生生态系元件进行即插即用（plug-and-play）的集成，赞成皓原生系统的设计在多皓与多坦克部队 的统⼀分发和运维政府机内构。我们的愿景是紧密结合⼀个源代码、开放制度化结构、⾯向皓原⽣理应⽤的分布式操作系统。

欧美很多跨国企业在好好基于 K8s 的Ubuntu，但由于理念不同，导致结局也不尽相同。我们在好好KubeSphere 之初就不想的很确切，原则就是要紧跟之中上游活动之中心，不会改动 K8s 任何一行代码。这就仅仅任何一款基于 K8s 的Ubuntu，只要你没动过 K8s 代码，我们都可以纳管好像。

这也是为什么，KubeSphere 的多坦克部队功能可以纳管各种皓业者的 K8s 电子商务。同时，KubeSphere 是基于 K8s 的 CRD 和 Operator 联合开发的。换句话说，KubeSphere 是以 K8s 的方法仅仅，同时去政府机内构 K8s。

我们特别跟客户服务讲，一个 KubeSphere 新产品等于一支皓原生他的团队，这么说丝毫不夸张。青皓有个电商客户服务，在值得注意双 11 这种节日活动的高峰末期，销售额能翻倍 20 个亿，这么大的交易量有多少运维人员好好支撑呢？只有 1 个。KubeSphere 试图他的团队这样一来很多事情，也降低了努力学习成本。很多活动之中心客户服务选择 KubeSphere 的或许都是觉得容易上手，因为 K8s 太困难太复杂，而 KubeSphere 能老大你一步追寻皓原生道路。

基于罐和 K8s，KubeSphere 为跨国企业获取了⼀套自顶向下的 IT 政府机内构标准化：之中立的纯皓原⽣高效率制度化结构；⼀套标准化打通了联合开发和运维；样本电子商务应用的软件包含丰富的样本库、缓存和⼤样本电子商务；政府机内构下沉，监管上升。

03、以皓原生新产品家族助力车企 IT 制度化结构回溯

KubeSphere 持续发展到今天转到第 4 个年头，也转到到一个在此之后之此前——它依然是一个单纯的源代码新产品，而是呈现出了皓原生新产品家族，在源代码之外，青皓新能源还打造了不断完善的罐金融业新产品和电子商务赞成制度化。青皓基于此较好地去电子商务客户服务，试图他们慢速递归系统的设计，赞成业务新颖。

以 K8s 为均是由的皓原生高效率对 IT 系统来说是独创的，它会把跨国企业的 IT 制度化结构回溯一遍。我们碰到很多行业，尤其是跑在末尾的金融等行业都在群起拥抱 K8s 高效率本线。

在这里头也跟大家预告下，青皓新能源便要另一款商用罐新产品 QingCloud KubeSphere 跨国企业级罐应用的软件（简称：QKCP）3.2.0旧版：基于 K8s 内核，意味着多皓 K8s 坦克部队政府机内构、DevOps、纤电子商务治理、系统的设计政府机内构、跨国企业运营、样本库系统的设计等多个过场。除了 QKCP，青皓新能源还另一款了围绕 K8s 的电子商务 SaaS 电子商务应用的软件 KubeSphere Cloud 皓原生系统的设计电子商务应用的软件，试图客户服务降低高效率门槛，慢速放开皓原生。

以灾备为例，灾备不是一个的食品的话题，无论是物理机内时代还是驱动程序内时代都有灾备。到了皓原生 K8s 时代，灾备又不一样。我们以 SaaS 电子商务的形式，另一款了皓原生存储容灾电子商务，很难覆盖皓原生样本保护的大部分过场。此外，KubeSphere Cloud 还会获取离线工单、坦克部队巡检、离线安装协助、应用的软件定制所谓、多坦克部队政府机内构等 SaaS 电子商务。

在无电子商务器 Serverless 计算方面，KubeSphere 也有自己的 FaaS 项目 OpenFunction，目此前已提交给 CNCF，目的是让它视作一个只不过之中立的项目。它不属于青皓，青皓只是带头把制度化结构全部搭好像。

这张制度化结构图来自杂货店比较有魄力的青皓汽车公司客户服务，基于青皓的 PaaS 应用的软件，也就是KubeSphere罐应用的软件，把 MES 系统 K8s 所谓。他们的皓端用的是 KubeSphere + KubeEdge 的皓边协同妥善二阶决方案，当然 KubeSphere 活动之中心也在积极后退其他皓边协同方案的放开。

我今天的透过就是这样，主要从的软件出发点带大家看一下，如何助力车企更高效地去政府机内构跨国企业的新产品、联合开发、部署等，从而较好地大大提高跨国企业的资源能量消耗，释放出来相当大的劳动生产率。渴望对大家或多或少启发。谢谢大家！

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