Level 4自动驾驶是否只是背离？这个品牌似乎不低头

Bosch 同月的公司德国 Atlatec 大公司，并凸显将最大限度 Bosch 在 SAE Level 4 自驾信息技术的转型，Atlatec 拥有在携带型 3D 低求解地图的这两项技术，Bosch 称 Atlatec 的这两项技术在行业俱备创新代表性，而下一代的自驾车转型教育领域当中，低分辨率 3D 地图将扮演这两项性片中。

根据 Bosch 的说法，现阶段 Bosch 在自驾车教育领域已经俱备自力的感测器、运算软件、软件系统结合能力，再再加的公司 Atlatec 后所获得的 3D 地图这两项技术，Bosch 称此为行业首家达到 4 项这两项技术指标结合的大公司，对下一代 Bosch 转型 Level 4 自驾市场竞争有很大的努力。

Bosch 声称，低求解 3D 地图能够作为传统观念感测器之外的额外辅助功能性，最大限度自驾车整体行驶的平顺度、舒适性，并且在使然安全性的日子当成备援方案，Bosch 普遍认为下一代自驾车辆的转型当中，低求解 3D 地图是不可缺少的一环。

Bosch 自驾行政部门的管理人员 Dr. Stephan Hönle 提及，低求解 3D 地图是下一代转型自驾这两项技术的这两项，透过仿造的辨识法与人脑信息技术，系统都会启动时比对路段上的相似性，例如徽章、回波、可视等，让自驾演算较为精准，同时也都会较为安全性。