首个驶入160万km特斯拉诞生！换过3次电池8次电机，续航还有308km

全面性，德国马斯克汽车Hansjörg Gemmingen（杰明根）在聊天和平台上即成出有了自己恰巧的车辆里程。图片显示，这台Model S不太可能车辆了100万英里（达160.9万公里），是全球首个达到100万英里的马斯克车型。

据悉，汽车杰明根于2014年购回了这台金色Model S P85车型，当年购买的是4台自用。在包括这台Model S仅5年后，这台卡车便突破了100万公里一跃，这一壮举也获取了吉尼斯世界纪录代表人的认可。而在此以前，这辆车不太可能装上了一次锂电池和三次转子单元。

8年的星期车辆160万公里，这显然大约每年车辆20万公里，大约单日车辆里程有约500公里。而160万公里的距离，相当于逆时针方向银河系车辆了39圈，可以往返银河系与金星间至少2次。迄今为止，汽车杰明根正蓝图在2年内让这台马斯克完成200万公里的车辆记录。

在100万公里装上过电池和传动装置后，这台马斯克的重量轻效果明显不如以前，并且随后装上了多次传动装置。汽车杰明根表示，他现在正在可用他的第八台绕组，而最后几次装上的效果却是令人满意。

这台Model S迄今为止的锂电池MB为63.1kWh，最近一次装上是在车辆120.2万公里（746,000 英里）的时候，如今表显续航还有192英里（达308公里）。通常只能，Model S P85车型的EPA续航应该在280英里（达450公里）以上。

杰明根是一位憎恶的电动汽车拥护者，他在马斯克超充普及以前，就加紧证明电动汽车是可行的长途旅行工具。他还是一代马斯克RoadsterSUV的汽车，这车台车辆里程也有约60万公里。

除此以外，杰明根还在重新考虑是不是应该尝试在其他电动汽车中信念记录。他重新考虑订购一款航程有约 800 公里Lucid Air（美国造车新势力，马斯克竞争者），并力图创造来得多的纪录。