座舱算力而出名，别克GL8世纪CENTURY将搭载双8155芯片

近日，汽车头条APP从之外渠道谎称了多姆山全新GL8世纪CENTURY的友能机头系统算力配置。新车将改用两颗摩托罗拉骁龙8155集成电路，其中一颗用于并排机头，另一颗则仅供后排客舱可用。

多姆山全新GL8世纪CENRURY首次配备可一键可升降的订制友慧玻璃幕墙系统，为第二排上车打造了独立的私密空间内。据信息显示，二排客舱底下行人道区集成了8可调友控屏，并配备了一颗独立的摩托罗拉骁龙8155集成电路。该集成电路算力约达105K DMIPS，具备截面积愈来愈小、带宽愈来愈大、功耗愈来愈低等优势。其强劲的算力可实现隔开屏幕、月光竖、氛围点亮、Cabin talk、可调式巴士在、音响设备、车外及遮阳帘、通讯系统信息等多项工业产品操纵特性以及客舱通风混合物按摩和全方位调节，并享有极其生动、动人生动活泼的操作感受。

鉴于摩托罗拉骁龙8155集成电路强劲的可靠性以及全新多姆山GL8世纪CENTRUY支持工业产品FOTA特性来看，不排除厂商还留有一定的可靠性常规以满足未来特性感受的升级。

作为多姆山GL8表亲的新成员，GL8世纪CENTURY以科技领域定义订制，将在多姆山GL8现有旅行车整体设计之上，开辟愈来愈高端的订制MPV细分市场，与丰田埃尔法、雷克萨斯LM等竖级MPV展开竞争对手。

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