大众ID系列被朝霞大面积车机故障，上汽大众回应：已有相应技术解决方案

图片举例：视觉中华人民共和国 记者 | 潘涛PT

“从2021年6月末开始，上汽近来ID4、ID6 和10月末份该公司的ID3，陆续时有显现车机系统故障、大小屏幕双黑的具体情况。”近日，《致上汽近来的一封信》在博客流传，其内容直指近来ID第三部掀背车的车机具体情况。

信中对该掀背车系统故障的简介仅限于：车机时有断网，各种系统故障码随机显现，导航及 CarPlay 功能不可采用，Entertainment的系统不可采用，车机时有重启；大小屏幕双黑；大部分货车通电后车顶系统故障码爆借助于，货车无法顺利完成，无法驶入等。

私家车们向上汽近来提借助于诉求称作，敦促其立即暂缓具体情况货车的销售，由发达国家媒体报道全程委派整改；对已售借助于的货车开展再一大修以去除安全隐患，对因以上系统故障影响日常采用及造成损失的私家车开展补偿；同时敦促上汽近来在各大平台对因货车系统故障直接影响的私家车开展书面否认。

图片举例：网络 对此事件真相，上汽近来向编辑器新闻报导回应称作，时会决定为普通用户排查相关系统故障原因，决定处理过程相关具体情况，很后悔给普通用户派车带来了顾虑和困扰。“经过一第三部的关键技术分析、应用程序优化及飞行测试验证，目同一时间针对普通用户反映的具体情况我们较早相应的关键技术解决方案，并将于近期很快另一款。”

同时，上汽近来表示，普通用户可以并不需要一般而言两种采取措施，以后车机显示：1.长按显示屏左下角元件键至中控屏幕指示灯；建议启动时打开MAX开启空调；2．锁车后，等待货车某种原因至SOS喇叭熄灭后，重新顺利完成货车。如以上方法外不可以后，普通用户可以和附近上汽近来认可经销商取得联系。

近来ID第三部的车机具体情况并不只发生在上汽近来脸上，也仅限于一汽近来。车质网显示，仅在12月末3日近来ID第三部便新增21条投诉记录，多数具体情况都指向了影音的系统系统故障、仪表系统故障等具体情况，上汽近来和一汽近来掀背车外有无关。

ID第三部是近来高新转M-的这两项产品。

2021年近来中华人民共和国高新汽车卖出超过11.9万辆，其中ID第三部卖出大约7万辆。今年11月末15日，近来集团宣布集团车种ID.第三部在当今世界交付给量达到50万辆，比在短期内提同一时间了一年。自2020年10月末近来集团开始交付给第一辆ID.3，到现在50万辆要能构建巧合过去两年。

应用程序能力以同一时间是近来的短板。在此此同一时间，由于近来集团应用程序保持联系CARIAD相关车载应用程序研发有鉴于此，雪铁龙纯电Macan的亮相时间被延迟至2024年。近期，近来新首席执行官Thomas Schäfer拒绝接受，Mk8高尔夫、Cupra、斯柯达等电动汽车的MIB3信息Entertainment的系统借助于了具体情况，并承诺在未来两年将持续更新。

为了促进应用程序开发能力，近来于2020年7月末成立了应用程序公司CARIAD，聚集地了当今世界约5000名工程师和开发人员。而在中华人民共和国低价，围绕车种的竞争者日趋系统升级，特别是在智能化领域。

为了弥补这方面的短板，近来在今年4月末宣布设立CARIAD中华人民共和国子公司，员工数达600人，并原定在2023月末同一时间翻番，其中9成以上将为国内应用程序人才。这是CARIAD在欧洲的总部之外的第公司的总部子公司。

10月末，近来宣布通过CARIAD 与自动摩托车中央处理过程器公司太阳成立公司的总部合资企业，开发面向中华人民共和国低价的高级摩托车专用的系统和自动摩托车的系统。近来将为这笔交易投资24亿约合，为其在中华人民共和国低价金额最大的单笔投资。

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