火灾隐患 闪电扩大电助力车型电池组召回范围

据外媒报道，Specialized宣布扩大2021年5月底发布的调回区域内，无关Levo/Kenevo两辆高压电助力山地车使用的高压电容器。

当时调回的是2017 年至2019在此期间生产商的Turbo Levo和Kenevo车型高压电容器，今天该产品扩大了调回区域内，无关到2016的初代车型，并且详述到生产商日期和高压电池组部件号。Specialized计划通过留言板和公司专有客户端Turbo Mission Control上的通告关联或许情况严重的用户。

扩大调回可能是：对于不已确定数量的高压电容器（或许少于所有单元的15%）的导高压电水或许会穿透控制板周围的密封件。Specialized声称虽然这种情况下罕见，仍然或许引发了高压电线，引发火灾或割伤风险。

已已确定Specialized 尚未就其说明是否寄出有关调回事件或伤害的报告。近年来，鉴于高压电助力脚踏车更深广为人知，出现高压电池组引发了 致命火灾的情况下似乎有所增加，身为行业大佬之一的Specialized肯定不想出现这种情况下，所以需要趁早预防。

深受影响的脚踏车和零件都有：

2016-2018 年的 Levo FSR 脚踏车

2018-2021 年的 Levo HT 脚踏车

2018-2019 年的 Kenevo FSR 脚踏车

2016-2021 年专用 M1 高压电池组