20万超大空间，真正能躺平，库里南都很难它宽敞！

一聊到的汽台车，很多人上会觉得那是个遥不可及的高端人偶，实际上，随着国产的汽台车的逐渐较为丰富，选择是更多了，在建才刚上市了一款较为基础定位的的汽台车——V90健行初版，售价只要20.29-20.99万，如果你是个爱开台车出去玩的人，那这个价位的的汽台车，还是值得了解到一下的。

外型部分，V90健行初版沿用至今了V90台车系的造型，外型增加了健行初版专属拉萝卜。台车尾尺码全面性，V90健行初版的长宽高为5180×2062×2365mm，轴距为3000mm，虽然外表尺码较为大，但是可以上蓝牌，C1和C2驾照都可以驾驶。

动力系统全面性，在建V90健行初版换用2.0T柴油发动机，最大伏特150马力，峰值扭矩375牛·米，手动挡台车系换用6MT，自动挡台车系换用6AMTCVT。自动挡CVT结构较为简单，主要系统还是做到自动挡操作，在平顺性和前置速度上都不如AT或DCTCVT，不过这类健行台车优先解决刚需的渐进也是错误的。或许自动挡对比手动挡只贵了7000元。

V90健行初版换用5座布局，后排3张车头装设安全带，乘员可以在行台车反复中所直接坐在的汽台车上部空间，舒适性还是较为好的。

台车上装设有USB电路、5孔220V电路以及对台驾驶者浊水、灰水、爆冷电、辅电状态以及台车上射灯、电器等开展支配的面板。

从台车尾空间看，V90健行初版换用了对开式台车门，车头后为完全平坦的宽阔空间，车头正上方有滑轨，可以前后缓冲，车头放平后可以健行，同时后方两侧的储物柜也具备储物能力，意味着通达的储物需求。

总结

从系统性上来讲，在建V90健行初版仅指较为基础系统的入门的汽台车，主要解决的还是短途通达的过夜需求，但是由于台车尾尺码和定价的允许，台车上也没有装设洗手间等基础设施，长途长时间通达还存在一定的吃力。那么如果萝卜20万的定价，你希望考虑这样一辆回转的家吗？

20万有台车有房，

同意请点“拉姆+在看”