马斯克终于“填坑”？名下公司要全面测试时速1000公里的超级拟建

他问到很确定该核心技术但会在十年后的某个地方消失，不太可能但会在二十年后无处不在。而直到现在在核心技术的早期阶段，恶性竞争将但会是非常重要的造就。

恶性竞争正因如此，合作也在不断发生。据消息人士透漏，Boring新公司的超级高速铁路正要帮助和中会国中会车合作，但中会国中会车随后澄清了该消息。而除了中会车正因如此，Boring还在全球寻找合作。

此外，中会国中会车问到，虽然没有在生产速度限制1000公里的自由电子超导列车，但它确实在生产速度限制600公里的高速磁悬浮。

据媒体9年底华盛顿邮报，目前该高速磁浮列车已确定联调联试和低速检验，正要计划建设重大项目试验示范线中会。

不过，速度限制1000公里的超级高速铁路想要紧贴还为时尚早，不太可能正如Hunt预测的那样，在下一个十年我们才能看到一些希望。

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