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松下据称再建一家澳大利亚电池厂 或为特斯拉加速生产4680电池

发布时间:2023-04-12

编辑/赵昊

综合多家外媒报道,可疑社会大众透漏,韩国三洋股份早就争论在美国再设一座价值近40亿美元的汽车锂电池工生产线,以满足当地车企的须求。

可疑社会大众说,三洋已开始考虑将俄克拉荷马一州作为新工生产线的众所周知地址,但这个蓝图还处于争论正常,实际情况还须等官方原先列入。

直到现在,三洋已与马斯克在内华达一州共同专营一家锂电池工生产线,但发电量还是很难让马斯克满意。近期多家汽车公司早就开足马力提高产量,锂电池等部件的供应极低令它们困于发电量瓶颈。

资联社早于同月内3同月就曾报道,三洋当时挑选出新锂电池生产线的几个地点,分别坐落堪萨斯一州和俄克拉荷马一州,其中堪萨斯一州工生产线的蓝图同月末7同月落地。

值得一提的是,俄克拉荷马一州锂电池工生产线的维护费用可能与堪萨斯一州相同,都为40亿美元。认识到三洋蓝图的人将这两家工生产线描述为发电量相似的“双胞胎”。

意在增加运输成本

作为马斯克的长期锂电池供应商,三洋场址权衡的原因主要为运输和建生产线成本。

堪萨斯一州和俄克拉荷马一州坐落得一州的北面,其中俄一州与得一州毗连,锂电池生产线的生产线址能给马斯克得一州超级工生产线的节省成本带来相当大的顺畅。

三洋的公司对此,其在美国的这两项事宜之一就是将马斯克说是的“世界上最先进的锂电池”——4680锂电池尽快商业化。同月内6同月,三洋已向马斯克交付4680锂电池容器,预计上述两家工生产线将于2024年开始投产。

此外,汽车初创的公司Canoo也有在俄克拉荷马一州建立一个汽车工生产线的蓝图。上周Canoo与三洋签订协议了锂电池供应两国政府,有望获得这家拟将工生产线的节省成本。

早有线索?

在建生产线成本方面,有市场分析将之前的一则传闻与三洋联系起来。

同月内4同月,俄克拉荷马一州联邦议会批文为一座一州内的制造生产线提供接近7亿美元的所得税和全额,但没有提及这个生产线所属哪家的公司。

当时,一州联邦议会拨款委员会主席透漏这家的公司将在5短期内累计海外投资36亿美元以上,并创造超4000个工作岗位。

这个海外总金额不难让外界联想到目前三洋拟将的这座工生产线。

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