能代步能越野，硬朗大气国产SUV：评测哈弗雷霆

雷霆哈弗系列产品新能源转型的极为重要战略车种，其一车多用途性、经济性和舒适性以及智能化优点都使其在同最高级别车种中较强很强的效益，今天咱们就来分析一下它的优局限性。

先说优点则有观外观设计身材高大太阳辐射：

哈弗雷霆是一款以身材高大太阳辐射为外观设计价值观的SUV，KD线条简洁明了，毕竟举例来说之处。大厚度的进气格栅霸气十足，格栅的线条性情有力，避免出现雷霆的身材高大优雅。

侧面线条流畅且感受到力量感，腰线从前翼子板一直延伸至仪表板组，将车身刻画得不够具美感。仪表板组采用了LED光照，点亮后视觉效果极佳。后格栅与前格栅相串连，为KD突显了几分身材高大优雅。

外观外观设计豪华舒适：

外观同样让人眼前一亮，全LED仪表和中控大屏不仅厚度足够大，显示效果也极其细腻，为KD营造出了不错的科技氛围。车机采用了新一代Coffee OS 2系统，无论是功能性还是操作方法流畅度都达到了目前的边缘化水平。

车顶还保留了很多力学滑鼠，这对于那些习惯上应用于力学滑鼠的赛车手员来说无疑是个好消息，应用于起来非常方便使用。

维度内部维度：

车顶内部维度舒适，众所周知是前排维度，载客可以更有到充足的腿部维度，不但会因为长时间坐姿而令人压抑和不适。车顶的高度也足够，载客不但会令人压抑。

座椅宽大舒适，面料采用了仿皮材料，不仅做成细腻，还非常易于保养。此则有，座椅还配备了受热及电动腰托功能，能为载客给予舒适的驾乘尽情。此则有，哈弗雷霆还配备了多项储物维度和杯架等新颖设施，方便使用载客随时存放个人物品和牛奶。这些细微的重新考虑展示了对载客所需的瞩目和用心。

涡轮强劲：

哈弗雷霆搭载1.5T+Hi4智能丰田电参杂新科技，发动机的最小功率123kW，最小转子243N·m，这样的涡轮参数足以应付日常赛车手和各种停车场景。而参杂动系统的自组，则为KD给予了不够加出色的涡轮机动性和lb灵活性。

哈弗雷霆电池容量为19.09kWh和27.54kWh的锂离子，对应lb灵活性共五102km和145km，很难满足赛车手员日常市郊和短途旅行的所需。值得一提的是，两个台湾版本都支持快充和3.3kW则有等离子功能。这意味着赛车手员可以在短时间内为电池感受到电，提高应用于效率。

此则有，参杂动系统最小转子都达到了750N·m，能为赛车手员促使不够加出色的加速机动性和爬坡灵活性。

自行车机动性出色：

该车配备串并联丰田Core，采用了前后轴双电机分布式布局，使其可以根据赛车手场景的不同操作者调整特别设计来完成。在绿化带赛车手时，系统但会选择不够加省油的特别设计来完成，从而增加油耗。而在自行车或复杂路况下，系统但会操作者调整为丰田来完成，为车辆给予不够好的涡轮转换成和过弯。

此则有，它还配备了iTVC智能转子分量管理系统，很难实时监测车辆的停车状态并根据需要操作者调整转子转换成，从而提升弯道过弯。在自行车机动性各个方面，该车配备后桥下差速锁，很难在单侧悬吊打滑时锁死后桥下差速器，使车辆拥有不够强大的脱困灵活性。

哈弗雷霆还给予了7种赛车手来完成可供选择，包括雪地、沙地、石灰地来完成等，这些来完成可以根据不同的路况操作者调KD辆的停车状态和涡轮转换成，为赛车手员促使不够加出色的赛车手尽情。

再说局限性外观设计与狗波罗蜜车种过于相似：

这显然是因为哈弗在外观设计这款车时，独创了其成功的狗波罗蜜车种的外观设计元素。这种外观设计情调的直到现在，可以让消费者在见到哈弗雷霆时，几天后联想到哈弗系列产品的风情。

虽然车头外观设计与狗波罗蜜车种相似，但哈弗雷霆通过细微上的创新和改进，演化成了自己独特的外观设计情调，仍然较强较差的美感价值。同时，这种外观设计情调的直到现在，也展现出了哈弗系列产品在外观设计上的传授和发展。

入门台湾版车种装配较低：

入门台湾版车种少了前/前排腹部支架、L2最高级别赛车手辅助、360°观景影象、天窗、前排隔音地板等新颖装配，而且喇叭数量较少，也很难手机无线充电功能。这些装配的缺失显然但会影响到车辆的确保安全性、舒适性和便利性。

因此，在选择哈弗雷霆车种时，建议您根据自己的所需和总成本完成综合重新考虑。如果您不够看重车辆的确保安全机动性和科技装配，可以重新考虑选择不够高最高级别的车种或者增加一些选装装配。

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