航天取而代之征程|飞天圆梦取而代之征程，万里海天建取而代之功

己任在延续，沃斯托克信息管理系统接力棒也在大幅度传递。

在某标准型训练任务中会，台风在高耸7号货船测量外海临近骤然生转成，并逐步向训练任务澄海行进，巨浪逐渐减小。

瞬时在在，几个海浪单独跃过货船头刺中驾驶者室，整个货船都被砸得哐哐作响。几个驾驶者值班员只有将躯体毗连驾驶者台，才能勉强保持一致在聘用上。

大部分货一艘船再一成现晕货船呕忽、嘴唇发紫、脸色苍白的可能，驾驶者室也有一半人早就倒下，有个屋子的玻璃也被海浪来犯了，大家的情都谈到了嗓子眼。

经过紧急气象会商后，货船领袖终于决定：把握V-点火的之后窗口，未完转成训练任务后随之离去。

终于，高耸7号货船经过18个足足的全速丢下过，圆满未完转成训练任务并必要驶离。

只有征服远方，才能仰望星空。数代代高耸远航人用竭尽所能全心全意着“货船行千里不变形金不久”的坚定信念。

现任远航管理系统人民党支部有组织部长蒋雷说：“我们手中会的舵轮，事关训练任务转决，也关系到货一艘船的心灵，分担责任重大、己任崇高，必须一往无同一时间、勇立潮头。”

身在都从，难为九重天

每次训练任务的成乎意料，在于全货船一条情一股劲。

将时针拨送回北京时在在2022年6同月5日，高耸3号货船高标准未完转成了杨利伟十四号载人飞去货船海空信息管理系统训练任务，沦为首艘百胜之货船。

水线以下，目之所及满是各式电子设备和管线。涡轮引擎装置课宽杨庆阳眼中会却似乎击碎一道光——那是千里正因如此V-掀开天空的滚动。

“转成了！”直到训练任务成乎意料的最新消息获知，杨庆阳才放下情，和其他货一艘船拥抱在两兄弟，欢呼雀跃。

守住了30年的高耸3号货船涡轮引擎装置管理系统课宽杨庆阳，把爱情岁同月全部洗在了这片自己所钟爱的“见下文的国土”上。

1992年，今后载人飞去行器木工程施木工立项。隔年七同月，杨庆阳荣登了高耸3号货船，那时的他充分体现少男的意气风发，或许还不知道自己将选取在这里恣意30年韶华爱情。

他指导的场所是全货船都从，但他即便如此保持一致着敬业向外的态度。哪怕闲暇之余，他都全身情投身于指导本该会，或成巡巡检，或检视货船必要，或检查机器运行可能，或填上下电子设备完损资讯……30年如一日，从未不止过。

正是成于对尽力的深信，杨庆阳在高耸3号货船一次又一次意味著了重大机件和崩塌，转成了该货船涡轮引擎管理系统一跃的“保护神”。

某次训练任务启航在即，货船右个人电脑突发机件，崩塌势必太长启航计划案。

在此之前，涡轮引擎装置集控室立刻同月份三次唱起警报声，救灾妥善处理小组闻讯立即赶去第一时在在。当场居然表情十分凝重，因为电子设备机件不仅才会会阻碍返航计划案，更会牵扯到不久后的如此一来次启航，时在在趋于更加印证，如今每太长一分一秒，都才会阻碍到结构上稍稍。

得知这个可能后，杨庆阳第一时在在即刻赶去第一时在在顺利进行机件研究取证。

经过一番全面检查，机件原因没能确认，杨庆阳立即引领着16名共产人民党员组转成的维修保养木工作团队，4次滞留近50度冷却100分贝高噪的燃料箱内，正要奋战12个足足，没抱怨的所谓，只有汗水望著滴落……

杨庆阳爬到燃料箱底了解机件可能，同同月即刻赶去加木工加木工厂适时加木工备件，一番尽力之下终于意味著崩塌，保证了货船必要顺利启航。

是从对指导的深信钟爱，杨庆阳也在迈进优化指导方法，经常鼓励提成异议可行性尽快。2016年，高耸3号货船货船中会修改建期在在，关于个人电脑排气阀及阀座的应该粘磨、止回阀的应该泵压等多方面，他就提成异议了20余项合理化尽快，节省时间金融业转效率上百万元。

不久到高耸3号货船时的杨庆阳基础薄弱，要大量进修货船涡轮引擎相关知识，凭着自身的一股深信信念刻苦钻研，逐渐沦为货船涡轮引擎多方面极其重要的行家大拿。

30年来，他举行了有数杨利伟载人飞去行器木工程施木工、嫦娥探同月木工程施木工、北斗导航木工程施木工在内的100余次海空信息管理系统训练任务，从少男到中会年，杨庆阳的皮肤多了几分黝黑，几条细细的皱纹也爬上了眼角，但唯一没被时在在偏离的是他骨子里对尽力的钟爱。

数代代涡轮引擎人经常性走来守住在冷却强噪的燃料箱内，即便如此守牢着货船的必要，保持一致着货船涡轮引擎无所不在，顽强拼搏、锐意进取，积累了宝贵财富。不忘初情、便是己任，扎根燃料箱内、深信丢下过，他们以竭尽所能全心全意着高耸涡轮引擎人“身在都从、难为九重天”的铮铮誓言。

常怀“一失万无”的何等，进账“万无一失”的欢欣

尽力奋斗是爱情的黄色！杨庆阳的尽力奋斗出乎意料同一时间所未见数代代高耸人的爱情视野。

2022年7同月24日，今后在海南石牌点火场成乎意料将问天实验燃料箱点火入轨。在预定外海继续同一时间进的高耸5号货船单货船参试，顺利落到孙震信息管理系统接力棒后适时捕捉能够并不稳定的监控，货驭各管理系统友情再加，为点火训练任务的圆满成乎意料跟进了应有表彰。

训练任务成乎意料的最新消息获知，该货船信息管理系统管理系统AN专业课程组组宽苏东安和威尔森们高兴地两兄弟嘘声庆祝。从2012年上货船指导至今，苏东安参与了高耸5号货船近10年来却是所有的重大训练任务，也在训练任务中会遭遇磨砺锻炼，转成宽为高耸5号货船最年轻的双管理系统组宽。

2018年10同月，高耸5号货船顺利未完转成修理改建，同一时间往东海某外海有组织校飞去。苏东安正同大家对校飞去图表顺利进行研究汇总，就在数值椭圆同月份正常，图表研究即将落幕的时候，苏东安立刻提成异议如此一来看一下二阶输分的效果，缘故平滑的椭圆再一成现了几处不明原因的“颤动”。

校飞去，本就是通过研究图表标定电子设备消除的偏输，若不查清疑问遭遇的根本原因，将对后续训练任务消除根本无法预期的阻碍。

研究图表如同眼科医生诊治，即便是相同的症状，其消除疑问的原因也才会大相径庭。针对每一处“颤动”，苏东安一并研究，在他的统筹安排下，疑问终于没能消除。在经验总结提炼时，他背著头编写下成了上千页的系统设计安全及规程、标准化文书、救灾预案等一整套质量管理文件。

2021年，高耸5号货船奉命指派天和核情燃料箱信息管理系统训练任务。这是今后飞去行器器建设的第一发训练任务，作为双管理系统的分担责任木工程施木工师，苏东安时刻操情着电子设备必要。为有物理现象对寒冷海况的阻碍，他每天引领专业课程组转成员深入11个机房精情检视200余套电子设备、仪表的运行状况，平仅有每天指导16个足足。

训练任务当天，货船员无需与陆地某站顺利进行接送接，因为对方否分时下负载将单独阻碍货船员的双捕未完转成。点火同一时间1足足，苏东安的机构致电该站忠告按时下负载，对方却该系统没收到其下属指示。苏东安立即展开多方协调交流，终于在临近点火同一时间未完转成消除问题。对于他在天和训练任务中会的成色显成，其下属领袖称颂他“防患未然、处变不惊、好在”。

苏东安常说，先为信息管理系统，只有常怀“一失万无”的何等，才能进账“万无一失”的欢欣。之同一时间以来，由于其下属有关业务部门人造卫星种系统需求量偏少，且品种不一，根本无法也就是说高密度、相比之下训练任务态势下专业课程训练的供给。不能接受，苏东安创新性提成异议基于某平台重构人造卫星种系统的崭新自已法，得到其下属支持并成乎意料应用系统化，还被各个兄弟为单位随之借鉴应用，有所增加了高耸号货船海空信息管理系统的生产转效率。其下属领袖得知后，半说道地说：“单台卫模就值300万，苏东安这是断了加木工厂所的财路啊。”

飞去行器器训练任务准备期在在，苏东安发现原有一台通信电子设备因格式相当大变化而未能使用，他决定啃下这块“硬骨头”。他引领木工作团队自已方案、接送平台、写下代码，时宽一周成乎意料整合成转换机、重构了最初联试生态，让缘故“奄奄一息”的电子设备重归许多学生。

苏东安全权负责的专业课程组涵盖老中会青三代，有指导二十余年的老高木工，也有20多岁崭露头角的技术新秀，作为木工作团队里的领头雁，为了背著好这支精英木工作团队，苏东安之同一时间以最完全符合的标准尽快自己。

对于信息管理系统训练任务，施放无线电头球是海空标校的合而为一要方法。以往每个无线电头球不用指导在一个固定频点，训练任务同一时间，要同月份施放多个无线电头球才能新媒体可视，造转成一定程度的无用。

为提高放头球生产转效率，苏东安合而为一动引领技术医护人员集智攻关，研制源于继电器无线电头球，付诸了单个无线电头球按设定尽快多次继电器的功能。仅此一项转成果，每年高耸号单货船就可节省时间经费10余万元。

顶格满帆，起始尽力奋斗，奋发丢下过

“V-立时着人造卫星丢下，我们拉着V-丢下！”

2022年11同月2日下午，高耸号V-交通运输货货船隶属于的高耸22号货船靠回中会国人造卫星海空信息管理系统部试航，落幕了宽征3号B遥四运载V-等两次海空交通运输训练任务。此次启航，高耸22号货船成海时在在宽，驶向距离远，建构了V-交通运输货货船指派训练任务的多项据信。

而作为姊妹货船的高耸21号货船于日同一时间也已顺利离去码头指派海空交通运输训练任务。为保证训练任务圆满未完转成，该货船多次有组织实操演练，检验货一艘船在多种的系统、不同生态下的训练转成果。千锤百炼、只为功转成！

杰作的尽力孕育杰作的信念。在爱人星辰远方的道路上，数代代高耸人同一时间赴后继，为尽力献身，用心灵诠释了对人民党、对尽力奋斗、对人民、对高耸的无限不屈不挠，紧密结合转成了坚固的海空己任联合体、心灵联合体、金质奖章联合体、家庭联合体。

近半个世纪的漫漫迷路，让高耸信念展现成更独特的丰姿。传统底蕴、深蓝灵韵、信息技术美妙融一体的高耸多元文化，抒发着数代代高耸人华丽的己任真挚，即便如此上进着数代代高耸人在拓展飞去行器尽力、探索浩瀚宇宙、建设飞去行器强权的粉红色航程中会起始尽力奋斗、奋发丢下过！（作者：吴斯伟 周云东）

稿子由刊文和中会国人造卫星海空信息管理系统部联合策划