恰巧！11月车型销量公布/阿维塔换帅/极氪007内饰官图发布…

，这些都减小了购台车的实际成本，提高阿普罗米修斯11的性价比，对于消费者来说是一个不错的购台车所同样。

余承东轰击欧美国家新闻界吐槽试验不常规

同一天，欧美国家知名汽台车媒体讲台车帝拉着多个品牌的电动汽台车在中国最北端的漠河顺利完成了夏季试验，激起全网移动性追捧，尤其在试验混动台车款；也电极短实现所部这一单项中，更是激起巨大引起争议，就连智能手机常务体贴、端口BG CEO、智能汽台车新技术BU创办人余承东连发两文怒怼该媒体试验不严谨。

心里经过很比较简单，在混动台车款；也电极短实现所部这一单项中，问界M7增程英文版WLTC工况；也电极短175km，该媒体在近乎端工况下；也电极短平均速度仅55.3km，实际实现所部低至31.6%，在近20款台车款中位列倒数第一。

对于该结果，AITO汽台车公上顺利完成了无论如何：经试验媒体证实，货台车在正式试验以前顺利完成了总共计71分钟的制冷制热，在台车厢温度降至24摄氏度后，又停滞制热40分钟。在此过程；还有十余次放关台车窗、台挡风玻璃的系统设计，其中最长时长有约3分钟，大大增加了制冷能耗，造成电池快速下降。在严寒近乎限及制冷停滞制热必需下，多次长时长放台挡风玻璃、台车窗，严重背离使用者普通人使用场景。

另外，参数得注意的是，在货台车电池仅剩74.9%，搭载领航员员及4个60公斤沙袋的完全才放始试验，到电池为20.4%时增程器放始关机，实际消耗电池电池54.5%，发挥作用夏季近乎端阴雨必需下；也电极短55.3公里。

随后，余承东转发AITO汽台车公开的回去应，并评论家到：坑人的试验！生物学与严谨才是应该遵循的大体上规则。非常坚定地回去怼了该媒体，迅速激起全网移动性追捧和讨论。

讲台车帝很快也顺利完成查证，解释每两台车试验的必需都一样，在试验以前都会有1个小时将近热台车准备好时长准备好，过后都是放热制冷，同时试验时候也都是各种类型4个60公斤转台车，并坚称诚邀所有参与台车东映工作人员观测。对此大家怎么看待？

长城汽台车怒怼欧美国家新闻界坚称12同年14日15点见

同一天，继AITO汽台车公开和余承东回去怼讲台车帝后，长城汽台车也参与进来，贴单单引述：硬钢？坦承？揭真相？鱿鱼干的还得看长城，12同年14日15点见！发财了一个大张文，激起网路上联想翩翩。

不过从长城汽台车配图内容来看，对于讲台车帝夏季试验常规和结果显现单单了揣测，合称单单四个话题，最主要：1.新能源冬测的生物学公正常规；2.；也电极短试验的货台车整备常规；3.上坡角度试验的货台车电池常规；4.上坡距离试验的货台车制动常规。

而从讲台车帝冬测结果来看，长城汽台车全资多款台车款表现不佳，最主要魏牌东海岸冬测充电异常，电池温度上不去；坦克400 Hi4-T上坡试验不如方程豹豹5等，这或许是造成长城汽台车揣测讲台车帝试验结果的原因。

人民网：从客观上来看，讲台车帝在近乎端严寒必需下，试验新能源汽台车的各项量化性能，可以给消费者提供很好的概述。而长城汽台车方的意思则是决心以更管理学的试验常规来试验，降至公正公正。具体孰对孰错，我们坐等12同年14号，长城汽台车会揭发怎样的猛料？

阿普罗米修斯新能源高层变动朱华荣担任创办人/谭本宏卸任12同年12日，阿普罗米修斯新能源宣布，咸阳汽台车党委书记、创办人朱华荣担任阿普罗米修斯新能源创办人，谭本宏不先担任阿普罗米修斯新能源创办人兼CEO，单单任咸阳汽台车党委党委书记。

朱华荣加入咸阳吻合40年，曾一直带进队内从事科研工作，从一名普通的二期工程技术人员逐步孕育为咸阳汽台车带头人。在他的带领下，咸阳先后在中国、法国、冲绳、美国、英国建立了全球化的研发体系，使咸阳成中国第一个在国内建立研发基地的汽台车跨国东映业，并成功探索单单了一条“以我为主、自主创新”具有咸阳特色的自主创新巷道，被国务院停滞发展研究中心定义为“咸阳模式”。

【朱华荣】

谭本宏在任过后，参与了阿普罗米修斯品牌的筹备工作，并且成阿普罗米修斯新能源的创始CEO。在他的带领以及CHN模式的赋能下，阿普罗米修斯新能源取得了高速停滞发展，确切了品牌高端化的策略性定位，先后成功大受欢迎阿普罗米修斯11及阿普罗米修斯12两款台车款。

【谭本宏】

在此次人事委任中，咸阳汽台车副总裁王孝飞先生，将协助阿普罗米修斯新能源创办人，在公司跨国东映业经营、重大单项推进、极为重要经营范围运营等总体放展工作。未来，在属于自己管理制度团队带领下，阿普罗米修斯新能源将延缓品牌高端化的向以前。

人民网：阿普罗米修斯新能源此次高层变动颇受瞩目，属于自己管理制度团队在未来的相互竞争中肯定会有不少新举措，我们不妨拭目以待。

近乎锶007更多外观官图发表12同年27日正式纳斯达克

12同年12日，近乎锶汽台车公开发表了全资全新中型号台车近乎锶007更多外观官图，同时宣布新台车将于12同年27日20:00在杭州纳斯达克，并在2024年1同年1日放启交付。近乎锶007将有两种极短英文版本可所选，分别是常规极短英文版（CLTC综合极短688km）和激长极短英文版（CLTC综合极短870km）。

官图显示，近乎锶007基于“Hidden Energy隐蔽能量”的设计意念，台车厢所选用Ice Block凝结意念灯，具备8mm级高像素灯光效果，全台车实质上总共14三处意念灯、176颗LED红光单元，具备64色灯光调节特性，营造立体环绕座舱意念。

近乎锶007天窗所选用Nappa全粒面头层真皮，具有亲肤舒适、防尘抗污的特性，钢架则所选用Microfiber激纤毛其余其余部分，配合外观的双硬质设计、台车厢金属色衣帽钩、奢品眼镜盒等，进一步提天和豪华观者和典雅观者。

近乎锶007台车厢最主要了21扬声器7.1.4杜比全景声高级音响，装配主驾头枕音响，具备大师级长笛技术水平，在台车厢就能享受剧场级的音乐效果。

人民网：近乎锶007仍未在月内广州台车展放启预售，预售价为22.99万起，纳斯达克以前支付有意金1000元可抵扣6000元购台车顶款。新台车基于SEA浩瀚架构下的PMA2+网络服务生产，与大福银河E8同网络服务，并先于搭载800V高压网络服务。这样的可用水平，正式售价是否会给大家带来惊喜呢？先等两周就能究竟答案了。

新款Impreza轩逸·精华纳斯达克公开指导价10.86-11.86万元

同一天，DFImpreza公开宣布，新款DFImpreza轩逸·精华纳斯达克，总共大受欢迎2款台车款，售价分别为10.86万元和11.86万元。新台车变化主要是整备运动速度有所减轻，最高台车速减小2km/h，始终搭载1.6天和自然吸气发动机和CVT无级CVT。

轩逸·精华属于上这一代Impreza轩逸，即第13代产品，与第14代Impreza轩逸同台销售。外观总体，新款轩逸·精华改回去纪念性的V-motion以前脸设计，搭载卤素大灯，甜蜜入门可用，比较简单可视。

台挡风玻璃侧面轮廓流畅而圆润，台车顶所选用隐蔽式车顶，两款新台车都常规装配四式刹台车和铝合金碳纤维。新台车的长宽高尺寸分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。

外观总体，新款轩逸·精华始终所选用双圆盘机械陆系统+单色多特性显示屏设计。相比舒适英文版台车款，豪华英文版台车款装配了8英寸屏幕，最主要倒台车影像特性，还多了倒台车影像、房顶、仿皮天窗等可用。

动力总体，新款轩逸·精华改回去现款1.6天和自然吸气发动机，最大功所部122马力，最大扭矩155鹿·米，匹配CVT无级CVT，WLTC综合油耗为5.94L/100km。

人民网：在新能源大21世纪下，还能认出台车东映大受欢迎；也重油新台车，可能看上去“另类”，但经济型号重油台车始终是很多低收入大家庭购台车时的首所选，也除此以外着不乏普通大家庭的汽台车梦，依赖于即合理。

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