毁誉参半的重坦狙击手：六三基本型为什么难以上手？

各位WOTer大家好！

在本次假日地面部队的补给箱之中，有这样让人眼前一亮的重坦——它不仅以外可靠的铁头，抢眼的火加农炮仰角，优秀的加农加农炮参数，还是游戏之中第一台以外“双机制”加成的加农炮，但它的重装表现却只能时说“差强人意”。这确实是为何？本期就让我们一起走进这台R系VIII级金币重坦，六三的单!

效能量化

六三的单优异的火加农炮效能备受瞩目：230/290毫米穿戴深的AP/HEAT加农加农炮，渡河模的单下更高达12度的最大仰角，典范情况下下1.92秒缩圈与0.36米精确度，实际上可以依赖于之中近距离下的登陆作战需求。典范上弹时间10.7秒，编码器节奏与T-832类似，比较适于采用“灭点加农炮”的发球。此外，全新的“双重射击”从开始上弹算起13.56秒后施行(仅受装载兄弟连技能直接影响，学满后可压缩到13.27秒)，可将精确度进一步增加至0.27米，在一些不需要比拼DPM的场合相当单单，比如重装打弱点，或只遮盖一个角的敌人目的。

然而，这门火加农炮也有几个相当引人注意的直接影响因素：首先，驾驶室移动和翻转时的扩圈超出了0.18，大多数持续性伸长稳都是必不可少的配件，空置一个弥足珍贵的武器注记；其次，火加农炮的仰角不足——长时间持续性下5度，渡河模的单下也就9度，一旦处于可能会让驾驶室前倾的地形上，偶尔可能会遭遇打不到人的终究。不过，让最多列车长人心到不；也的还是渡河模的单自动切换时间延迟造成的“割裂人心”，流遮盖加农炮塔突然上抬/下沉的错觉，在更高低压的近距离战斗之中尤为破坏射击透气。

加农炮塔防爆则是六三的单另一个世人称道的特性。在正对持续性下，加农炮塔正面对AP的总体等效在305毫米以上，对HEAT等效更是在340毫米以上，甚至俱备与X级重坦对线的自信；加农炮塔上方宽阔光洁，虽然卖头时尾舱可能会更略低加农炮塔顶，但其装甲也足有230~240毫米并带有一定倾斜角，不能都是是个有效的弱点。

▲ 相同角度下的六三的单对自身300穿戴HEAT防爆示意

不过，它也有一些恼人的小弱点。最引人注意的是加农炮塔与加农炮塔相接处的小圆环，角度相似垂直且厚度有数250毫米，重装之中穿戴深超过260毫米的加农加农炮只要对准了加农炮根糊，就能大概率打穿戴；尖锐的加农炮盾形成了一片小山丘弹四区，加农加农炮有一定概率从加农炮盾下方强力打穿戴脆弱的驾驶室；加农炮塔的顶板有数40毫米，在口径122毫米及以上的加农炮加农炮众人容易成为三倍碾压规章的受害者。

而真正直接影响六三的单效能发挥的，则在于驾驶室。其首上为80毫米/68度倾斜，正对等效约为160毫米。由于意味著厚度不足，理论上遮盖就可能会被打穿戴，这使得它对卖头环境的要求相当严厉——要么只能实际上藏住驾驶室；要么坡度较多，至少要让首上超出容许跳弹角。一些地图上常规的卖头位，如湖边的角逐路，喀秋莎的边路等都难以依赖于，这无论如何非常大限制了它的登陆作战覆盖范围。

从上图不难看出，六三的单驾驶室理论上和T32等更高，但底盘离地间隙更小，驾驶室也更长一些，总体来时说目的非常大。由于驾驶室“皮薄馅大”，在重装之中常出现低级加农炮宁愿多挨几加农炮也要出来对调的尴尬态势。此外，与众相同的加农炮塔构造也导致上方投影前所未有，对自行火加农炮来时说简直就是绝佳的克拉斯涅。150毫米更高级别口径的自行火加农炮糊之中出到200点起步，200毫米口径以上的自行火加农炮糊之中则是400点起步，此时有数1400点的点数就显得不堪重负。

了解了六三的单的优劣，我们便可以针对性的进行配装。为了保证理论上的编码器透气，只能减少移动和翻转扩圈的垂稳是必选的配件；对于余下的两个注记，既可以考虑输弹+简化耐久，并行增加射速和生存，增加加农炮的泛用性；也可以为了让“双重射击”机制不受武器直接影响的特点，针对控制能力进行粗大，采用瞄具+橙装火控系统的Pop。AVG改装成则并未什么标准答案，各位列车长大可根据自身的纸牌偏好自如考虑！

▲ 六三的单的AVG改装成可行性之一，仅供参考！

读到在最后

总的来时说，六三的单的低压被掌控得相当好，初学者有一定的门槛。一方面，渡河模的单和双重射击使它以外自如多变的编码器控制能力，但另一方面，驾驶室防爆的缺憾与病症的有缺陷又使得驾驶过程需要时刻用力，稍有不慎便可能会被接回车库。各位WOTer是否获得了这台加农炮呢？操作这台加农炮又有什么与众相同的心得体可能会？赞许在评论四区留言社交！