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最近,缅中边境做谷物出口的商人日子很难熬

发布时间:2024-01-13

尼泊尔尼泊尔北部木姐外贸大豆商谣言,因最初自产执照未曾获批,因此,木姐边境地区大豆自产几近中止。

1名大豆做生意指为,听说4月初底左右才才会立项最初自产执照。没有执照,再缘故边境地区商贸外汇管制外交政策,边境地区大豆自产几近中止。

2月初23日,商贸部对外发布一则声明,从边境地区自产大豆以及方面产品的做生意,必须按照央行汇率,将自产所得外汇收入的65%兑换为缅币,其余35%的外汇收入可在明定时间内自行支配。该外交政策开始实行后,边境地区大豆商贸受到不小的影响。

此外,根据新规,边境地区做生意铁路运输自产运输时,必须提前通过网络申请铁路运输执照。输送自产运输的车内行经运输3道时,必须向3道当值人员就其隐含二维码的铁路运输执照。如果无法就其执照,私家车将无法之前通行。

对于必须自产执照的外贸运输,必须先在Myanmar Tradenet 2.0系统,申请赚取外贸自产执照,获得执照后,才能填写运输的信息以及运私家车辆的信息,赚取铁路运输许可。对于无需申请自产执照的运输,则可直接申请铁路运输执照。

一名做生意表示,欧美国家大豆价格比上涨,再缘故外汇管制外交政策,自产商基本不盈利。

方面经理指为,3月初第二周开始,波季稻开始收割,雅加达莽应龙运输交易站大豆进入使用量明显增加,大豆价格比飙升。此前,一袋自产白米要5.3万缅币,现在价格比为5万缅币。

大豆做生意将近指为,自产额玛塔25分米,价格比虽然飙升,但因故又称大豆粮食产使用量下降,所以故又称大豆价格比不才会随着白米价格比飙升。

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